Le CSE Central a été consulté, le 8 avril 2026, sur l’engagement unilatéral de la Direction de LCL relatif au forfait mobilités durables.
C’est quoi le forfait de mobilité durable ?
Un employeur a la possibilité de participer aux dépenses de transport de ses salariés pour leurs trajets entre le domicile et le lieu de travail, lorsqu’ils ont recours à des modes de déplacement alternatifs. Cette participation reste facultative. Elle se matérialise par la mise en place d’un forfait mobilités durables (FMD). Lorsqu’il est instauré, ce dispositif peut bénéficier d’une exonération de cotisations sociales.
Quelles sont les propositions de vos élus CSEC ?
1. élargir ce forfait mobilités durables à d’autres moyens de transport, par exemple trottinettes motorisées, gyropodes et hoverboards … ainsi qu’au covoiturage ou aux services de mobilités partagées ;
2. augmenter le forfait pour le passer à 900€, comme la loi le permet (au lieu de 400 € aujourd’hui avec un maximum de 600 € en cas de cumul avec les transports en commun) ;
3. augmenter la distance entre le domicile et le lieu de travail ;
4. diminuer le nombre de jours d’utilisation minimum du vélo, aujourd’hui établi à 100 jours/an. En effet, ce nombre de jours est trop restrictif car, avec les jours de télétravail, cela peut facilement écarter des bénéficiaires potentiels ;
5. faire bénéficier du forfait tous les salariés de LCL. Exclure ceux ayant moins de trois mois d’ancienneté, comme la direction le fait, viole l’article R 3261-13-2 du Code du travail.
En lien avec le Forfait Mobilités Durables, les membres du CSEC ont relayé une demande forte des salariés, à savoir, que la direction installe des espaces, quand cela est possible, pour accueillir les vélos et trottinettes (électriques ou non).
En parallèle, vos élus CSEC ont réitéré leur demande de porter la participation de LCL aux abonnements de transport à 75% au lieu des 57% proposés par la direction.